比亚迪宋PLUS新能源发动机启动程序被修改

自从长城举报比亚迪之后，车子间隔四五天都会自启动发动机一次，启动发动机，模式变为HEV模式，2023年6月14日第一次出现EV模式下自启动发动机，启动发动机之后模式不变，还是EV模式，强制EV也没用，发动机依然启动，无法关闭发动机，而且能量流不显示发动机启动之前在车质网投诉，厂家联系我去售后做检查，6月22号我开车去就近苍南4S店检查，回复车辆没有问题，升级了一下系统，就回来了，6月28日出现第二次EV模式自启动发动机不切换模式，7月6日是第三次！7月9第四次！7月12号第五次，现在都3天一次，这个问题投诉厂家，厂家让4S店检测，然后就是没问题，问题就是解决不了！而且只有在长城举报比亚迪使用常压油箱蒸发污染物排放不达标之后才有出现这种情况，我怀疑比亚迪厂家为了达到排放标准，偷偷OTA，修改发动机自启动逻辑，以达到排放达标！前面两张图片为第一次6月14日的照片，第二次我没拍照，第三张是第三次的照片，第四张是7月12号第五次照片，最后一张是和比亚迪温州苍南海洋网售后总监的聊天记录，他说之后可能一天神秘五六次，既然不能纯电行驶，为什么还能算新能源？骗补吗？视频是7月6号启动，然后显示耗油0.1L，但是HEV里程没有增加，7.9号又启动，但是这次显示没有耗油，但是HEV里程加了1公里，接下来就是每3天启动一次，时间已到，早上出门就会启动发动机，15号，18号，以及今天21号！还有就是投诉之后厂家没有任何的解决，哪怕一个电话都没有，厂家直接选择冷处理！这就是国产之光的态度吗？我们消费者就活该当韭菜吗？