比亚迪秦PLUS EV模式发动机无故启动

自提车以来，我从未遇到过非馈电情况下自动启动发动机的问题。然而，长城汽车实名举报比亚迪在秦宋两款DMI车型使用常压油箱涉嫌排放超标。比亚迪没有按照国家环保法规解决问题，也没有召回已售出的车辆更换高压油箱。相反，他们通过后台推送新版本OTA升级来偷偷修改发动机启动策略，以满足常压油箱的碳罐清理需求。这种行为让我感到失望，随意修改了车主的车辆系统逻辑设定，不顾车主知情权。我发现在EV模式下（非馈电状态），比亚迪偷偷远程启动我的车辆发动机，并且没有任何页面提示，比亚迪企图掩盖其产品缺陷及补救措施，通过掩耳盗铃的方式来解决问题。以下是我对比亚迪行为的几点担忧：我的发动机保养里程将会无法受控地增加！用油和保养成本也会随之上升。在纯电模式下未经我的同意擅自启动发动机。比亚迪严重侵犯车主的知情权，偷偷进行OTA升级而没有告知车主。作为行业龙头，OTA升级等同于儿戏。比如最近推送的1.2版本二次升级，在验证测试流程上不严谨，给我使用车辆带来了莫名困扰。依赖发动机频繁启动来烧油以达到排放标准，并增加发动机硬件损耗，影响使用寿命。