比亚迪汉保养费用上涨 新车降价增配

一.比亚迪汉2023年冠军版上市，明显增配降价，严重伤害汉老车主的利益和感情，导致车辆一年不到的时间车价严重贬值。并且冠军版增加FSD可变阻尼悬挂、铝合金摇臂、BSD并线辅助盲区监测、苹果手机NFC钥匙等多项重要配置，而且降价2万，比亚迪这种做法无疑是对我们老车主极其不公平的对待，本人强烈要求比亚迪官方为我的车辆免费加装FSD和苹果NFC钥匙等重要配置作为补偿。这是我作为一个忠实的比亚迪用户应得的权益，并且如图所见，已经有4S店承诺装配FSD。二、针对汽车用车保养问题，比亚迪主要有以下几方面做法严重损害车主利益：1、2023年直接大幅上调保养费用，以本人汉DMI车型为例，由原来的最低410元，直接上调至620元，上调幅度超过50%，大大增加车主用车成本，此次价格调整未作出任何解释说明，是由于什么原因作此调整。2、比亚迪要求车主必须在4S店进行保养，承担官方如此高昂的保养费用，否则影响终身质保。3、比亚迪对于保养要求未作出明确的、合理的里程要求，各4S店说法不一，对于混动车主，大部分都是用电未用油，车辆首保是以HEV5000公里为标准，但是二保、三保之后竟然因HEV里程少而以总里程为标准，再一次在没有任何标准的情况下增加用车成本，损害车主利益。诉求：1、补偿赠送保养次数3次；2、下调降低保养费用；3、以HEV里程作为保养标准要求车主进行保养。一个民族品牌，营业收入同比增长96.2%，净利润同比增长445.86%，真正实现了汽车行业弯道超车，这都离不开我们每一位车主对比亚迪的信任和真金白银的支持，希望官方能重视我们老车主的诉求，莫让支持国货成为笑谈。