东风雪铁龙C4L三元催化器故障导致故障灯亮

距我反映问题过去1个月零12天，过程中与武汉总部027-84892106电话总经理专线沟通了好多次，之前都是4S店给我说不能处理，已经过保。今天雪铁龙总部给我正式答复了，无法解决。自出问题后，厂家说三元催化出现问题一般三种原因，1是受外力撞击，2是猛烈驾驶，低速驾驶，3是汽油油品不好，或是机油漏跑到里面（我问的维修人员），添加剂不好。我和武汉总部回复，首先我车没出过交通事故，是真心说，因为我天津北京往返，我车百分之60以上跑高速，3是如果北京天津两个直辖市油不好，那什么地方的算好？我也没舍得加过什么油品添加剂。我去了北京4S店进行了检测，将三元催化器拆下来，打开内部看到了里面黑乎乎，维修人员说也有可能机油漏跑到三元里面导致的。我过程中也和武汉总部明确表示如果我的车没有出现过严重烧机油的情况（最严重的时候1000km要补充1L机油，不过去年厂家给免费维修了），三元催化器出现问题的话，我自己承担。我现在依然是认为现在三元催化器故障，是因为去年此车大概一两年多的时间严重烧机油导致的，（现在可以查到我在京东购买机油记录，截图已上传，还有部分着急在实体店买的）。理由是1、我周边几个同事，一个标致3008，也是一直在4s店保养，11多万公里，没出现烧机油，没有三元催化器故障，另一个同事更厉害，韩系起亚K5，只有首保在4s店保养，平常就是自己买机油机滤去4S店保养，现在也13万多公里，没有出现过烧机油，三元催化器故障，而且连小件也没坏过，（对灯发誓，这是同事原话，没有夸大成分）。再有我哥是在河北老家农村，也有自己的车，老家加油站大部分是私人开的，油品肯定没有北京天津的好吧，也没有出现三元催化器故障。这是我身边的例子。为啥买个车，用户还要承担烧机油，三元催化器这些损失呢，难道要看运气吗，和彩票一样赌吗？厂家今天上午也给我正式回复了，估计结果也就这样了，我也不知道下一步我咋弄了，换新的吧太贵，现在车也没有多少残值了。发一下就是想表达一下维修历程和自己的感慨。中国的一些车的品质还是要加强啊，不要因为品质问题让老百姓买单。