吉利帝豪刹车偏软导致行驶中发生事故

厂家不负责任，4S店售后也不能实实在在解决问题。本人在2019年4月30日晚21点20分在金丽高速上发生追尾。当时本人在快车道行驶，由于当时是晚上下着小雨，前面也有车，我的时速在80迈左右，与前车接近安全车距时，右侧慢车道也有车正在行驶，我就减速了。大概时速快60迈时，前车突然急刹，我也跟着急刹，晚上行车记录仪拍下来的刹车灯很显眼，当时刹车时间是5-6秒，刹车距离至少有50米以上。当时有这么长距离刹车疲软刹不住，按道理车损也不会太严重，事故路段也是平路，也并非下坡路段。到了安全距离我也不可能不制动，但最终还是撞上前车。导致前保险杠、前防撞梁都撞弯了。左前叶子板、前机盖完全变形、前挡风玻璃破裂、正副驾驶安全气囊弹出、左前车门也打不开，中控台都在冒烟，我只好从窗户爬出来。前车只是车尾塑料壳破了一块。急刹车时间在5～6秒的话即使刹不住也是正常现象，但导致车辆损伤严重，感觉前防撞梁没起太大的作用。厂家一直踢皮球给4S店，4S店售后态度是很好，但就是否认车子质量有问题，维修也很粗糙，多处生锈，不做防锈处理。路况稍微差一点，就感觉底盘要散架，异响频繁。希望厂家正视问题，我们普通打工者赚钱都不容易，你们车企要赚钱可以理解，但不能忽视消费者的安全。问题拖出保修期，厂家和4S售后一直不予解决，对于售后车子安全问题的冷漠无情！因为车子安全隐患导致车辆损失也不予补偿。就算厂家与4S店售后一直不负责冷漠下去，但是事情一天不给我处理解决，我就会一直维权到底，除非有一天吉利品牌不存在。