奇瑞瑞虎8行驶中加油失速 挂挡后无法行驶

投诉编号:【825262】 投诉时间:2022-10-07 16:02 投诉品牌:奇瑞汽车 投诉车系:瑞虎8 投诉车型:2019款 1.6TGDI 自动 豪华型

投诉内容:

1、车辆启动后,挂挡,动不了。前进挡和后退挡都动不了。挂挡后踩油门,发动机转速攀升到两千转左右以上便无法再继续拉高(空挡踩油门发动机转速可持续拉高),出现故障后,原地放置一个多小时后又恢复正常。2、在高速路上行驶过程中,出现短暂失速,发动机转速上涨,但车辆失去动力,变速箱连续降挡,速度下滑。持续短时间后恢复正常。到售后维修点,向师傅提出检查变速箱。师傅拿出一个电脑插上OBD,检测不到故障码。再鼓捣一阵后说历史故障码为车辆电瓶电压过低。将问题归结为电池老化,说电压不足导致“挂挡信号传送失败”之类的导致车辆未挂挡。请厂家工程师给出一个合理的解释:1、如果是因为电池电压过低导致故障,那为什么在放置一段时间之后反而恢复正常?放置一段时间过后电池电压不是会越来越低吗?电池电压越低,故障反而解决?2、高速行驶过程中发动机是处于良好的运转状态的,也在正常发电,为什么会出现电压过低从而所谓导致失速?3、车机自带的故障查询和智云互联的车辆体检均未提示车辆电池故障。4、要求厂家技术人员进行详细的变速箱模块检查,而不是拿一块破电脑查一个电池电压低的故障码来糊弄车主。

投诉回复:

奇瑞汽车厂家回复:“接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:据我司漳州永利启瑞4S店反馈:已及时联系客户邀约进站处理。具体车辆问题,会积极排查处理。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!“

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