一汽奔腾B70蓄电池亏电要求更换

我是2021.2.2购买的新车奔腾B70，车辆用到2021年7月中旬发现出现低电量报警，以为是自己用车比较少，后面就加大使用，发现问题还是没有解决，直到2021.10.26晚车子打不着车了！后来联系了4S店售后经理说是亏电了，让自己充一下点或开去4S店给他们充一下就好了，27日报了保险公司救援搭电，保险公司告知这个电池应该有问题了建议去4s店详细检测一下（来回30公里内4s店有义务提供道路救援，但却不提供，让我自己充电或叫叫保险）27日下午搭电后车子开去4s店，里程大概8公里，到了4s店熄火又打不着了，最后让把车子停4s店第二天用外接电源充电，28号告知我车子充满电了！检查电池良好没问题（当时给的监测报告时间是2021.6.26的，我送修时间是27号，取车是28号，所以很怀疑当时的检测报告的真实性）取车后的第三天又再次提示电量低，微信再次联系售后告知车子要2-3天启动一下，他们店里的试驾车也是这样，后来没隔三天车子我就要启动20分钟，有空就开，一直到11月中旬问题一直还在，但是再次微信联系售后，说很担心过了保修期后电池要是坏了就无法保修，工作人员说他们店里的车都是这样，只要按时启动车辆多开开就好了，以为只是低电量报警也能打着车，加上他们检测说电池没问题自己也就疏忽了，直到2022.3.12开车出门加油时，熄火加油后车子打不着了，当时车子提示蓄电池电量还有32%直接车就打不着了，这我才意识到电池真的不正常了，报了保险搭电，第二天2022.3.13送修去4s店前发现蓄电池电量跳动幅度很大（电量从昨晚的10%直接上升到了45%）13日下午4s店进行短暂的充电检测告知电池有可能有问题了，但是目前是超过保修期（说蓄电池只保修一年）然后一直以给厂家打报告看能否特殊索赔为由，一推再拖，直到今天告诉我无法保修，我认为是4s店前期（保修期内没有认真仔细检测，敷衍了事，期间还各种找理由，造成了过了保修）昨天去4s店告知前几天已经用外接电源给电池充满电了，但是昨天再用设备测量电池电量就只剩下33%，然后又再次出现打不着火，工作人员现在的解决方案是让我自费换新电池，要么就只能将就现在这种情况使用，我恳请相关部门给予我帮助，让4s店能给予保修（免费更换新电池）谢谢！