东风日产奇骏变速箱阀体损坏导致失速

在8月26日晚上七点40分左右，行驶在南五环上，突然发生了窜车的情况。然后速度在80迈无法提速与升挡，瞬间从时速100km降到了80km，并且还持续往下降速，车上当时爱人和孩子全在，瞬间给吓到了，这个突然降速险些与后车发生追尾事故。在踩油门的时候，发动机转速表瞬间飙到了4-5000转，变速箱依然不升挡，速度持续下降，且变速箱已经发生了异响，我靠着车子惯性滑行到了应急车道，安抚了妻子和孩子受惊的情绪后，进行熄火，二次点火，挂D挡，踩油门车子毫无反应，当进行多次熄火点火操作后，车才勉强开回家。于第二天早上八点半，开到了亦庄4S店进行检查。经过了两个小时的检查后，告知是阀体故障导致后续的钢带磨损，需要更换总成。在我们车友会中，这款车，因为阀体损坏，已经不是个例了，这个是设计硬伤。我于7月3日在4S店进行了变速箱油更换，这些都是按照官方保养流程里面操作的，我甚至还早于保养的时间进行更换了变速箱油与滤芯。这才过了一个月的时间，变速箱总成就坏了。就本次事故，给我的家庭与个人带来了严重的阴影，试问，这次如果我在高速上，时速100公里/小时的情况下，突然故障，如果后车反应不及时，跟车比较近的话，可能已经发生交通事故，而且在高速上车速都很快，我的妻子和五岁的孩子都在后座上，后果不堪设想！请厂商出来给我一个合理的解释与后续的处理方案，作为三大件之一的变速箱，居然故障率这么高，真是不可思议！车在4S店维修，有变速箱质保，但是要让个人承担工时费。要求免费更换全新变速箱，要不再制造的变速箱。并要求厂家回电。