上汽大众朗逸车身漏水多次维修未解决

车子是2011年9月20号购买的上汽大众朗逸，当前行驶了9万2公里，由于朗逸车门进水设计缺陷通病，当初4S店也说是设计缺陷，只是做了简单处理。从买后至今。车门严重漏水，一到下大雨就漏雨，几个车门都进水，每年车内都要养几条金鱼，车内积水深度达到3公分以上，这么低级的错误，设计通病也不召回处理，一直让消费者去买单维修，年年因为进水导致车窗升降器坏了，更换了起码6个。反反复复更换了全车四车门防水膜不下8次，还是漏水。我实在是忍无可忍了，维修好了没问题还可以，关键这个设计漏水缺陷当初为什么就不改良和召回。希望厂家重视这严重的设计缺陷，彻底解决此问题。不要存在这么严重的安全隐患。网上这样的问题非常普遍，凡是买了老朗逸的顾客都或多或少碰到过这样的苦恼。原因是下雨的时候雨水顺着玻璃流到车门内，除了一部分从排水口流出以外，维修师傅也说排水也有设计问题，还有很多雨水被车门内的防水膜挡在车内。一旦防水膜密封不好就回流到车内，特别是雨量集中的时候必然会出现这种状况，但是这种情况在新朗逸车上却并不存在。这充分说明大众公司在老朗逸的设计之初、在车门防水的设计上存在缺陷。每年我的车子又频繁出现了积水的情况。万一出现车子积水导致的其他问题怎么办？我现在强烈要求上海大众公司能够对老朗逸的这个问题拿出能够彻底解决的方案，并实施召回，无偿维修，以解决老朗逸用户的后顾之忧。希望厂家联系，不要让4S店联系我。