长安福特福克斯变速箱打孔召回方案不合理

变速箱本体结构改动，底部开槽，变速箱存在进水隐患。2021年6月份接到召回检查，于6月15日去4S店，变速箱上方透气孔装个直角弯管，但是同时在变速箱下方把密封垫切割了一个口子，说为了排水，打福特400投诉电话说没有变速箱底部切口子的方案，只是在上端加个弯管，避免进水就好，4S店变速箱密封垫最低部密封垫切割开口美其名曰说的为了排水，说进水了能及时自然排掉，真要进水了能自然排干净吗，这好比一个人身上溅了一身水，让他穿着湿衣服承受生病的风险等几个小时自然干有什么区别，不能立即排干水分变速箱照样生锈，既然装了弯管避免了进水，为何还需要多此一举变速箱底部切割开槽呢？变速箱密封垫的作用何在？密封垫还能起到密封作用吗？从技术上来说，底部开槽，变速箱内部上下形成了通道，增加了水流或气流的互通性，变速箱底部底端口子可能在涉水时或停在积水路段，水稍微深点或一个浪什么的，底部开口就成了进水口，空气潮湿下，变速箱上下通孔成了潮湿空气的欢乐通道，密封垫起不到密封作用，这是新增加了好大质量风险，2021年315曝光变速箱进水事件后，可能数以万计或几十万计的要车召回检查，难道这些车变速箱底都要开口子！从我个人观点来说，变速箱主要如何防止正常进水，不是开口子放水。