一汽-大众探岳颗粒捕捉器堵塞 自动启停失效

2021年2月24日花了22万多买了探岳2020款330TSI两驱豪华智联版。本来非常高兴，看网上都说这车不错，自己用起来感觉也行。但是2021年3月25日，使用1个月1200公里，每天上下班总共22公里路况是郊区国道，发现自动启停功能失效，油耗从7升左右升高至13左右，发动机声音变大。4s店来人检查，最终检测结果为颗粒捕集器堵塞，2级。让跑高速。我对此回复非常不满意、（1）按照厂家说明书要求，市区跑不了80迈，超速了违法。这个违法行为我不愿意承担。（2）前往高速路行驶，按照厂家说明书要求始终以80以上的速度，加油，滑行驾驶。安全隐患大，出车祸怎么办，我不愿意承担。还伴随有燃油费、高速费、人工费。（3）不去跑高速，颗粒捕集器坏了维修更换成本大，我不愿意承担。（4）跑完高速，堵塞还会再有，不能一次性解决。频繁跑高速，我不愿意承担。（5）新手无法跑高速。（6）探岳是城市SUV，在市区行驶会造成颗粒捕捉器堵塞等一系列问题，这显然是车辆严重的设计问题，厂家应负责，而不能由消费者买单。（6）厂家生产出这样危害车主人身安全车辆、在厉行节约的社会环境下，严重浪费国家能源，车辆颗粒捕捉器频繁堵塞属于缺陷车辆。我代表所有受害车主要求厂家召回，尽快解决。并恳请国家监管部门调查此问题。