长安福特翼虎节气门有机油存在质量问题

2021年2月9日车辆故障灯亮起，第三次怀疑车辆后氧传感器故障（之前已更换两次氧传感器，2019年自费更换后氧传感器，2020年索赔一次氧传感器，4S店售后有记录），同时检查机油尺时发现少机油现象，咨询本地维修店我的翼虎车可能因为节气门后存在大量机油引起，春节过后为求真相与2021年3月8日拨打里厂家售后服务电话，并于3月9日到洛阳4S店售后检查。检查结果：1.节气门后存在机油近150毫升。2.后氧传感器故障。4s店售后给出的解决办法：需要再次自费更换氧传感器，并称上次在4S店更换尚不足一年的原厂后氧传感器不予质保，再次自费更换后氧传感器才能质保一年。要求更换改良进气歧管三件套(进气歧管设计问题)来解决存在的机油问题，但车辆超过保修期限需要车主自行承担费用，个人认为不是进气歧管损坏，而是进气歧管设计问题造成的，为什么厂家不积极主动联系车主更换，而是等车主自己找问题自己解决了。