一汽大众探岳自动启停功能失效油耗高

投诉编号:【576461】 投诉时间:2021-03-04 20:15 投诉品牌:一汽-大众 投诉车系:探岳 投诉车型:2020款 330TSI 两驱 豪华智联版Pro

投诉内容:

自动启停功能失效,等红绿灯时无法自动熄火。油耗明显的突然增加。平时10左右,突然到17-20,从未出现过如此高油耗气味:偶合可闻到烧焦的气味。售后提供的方案:说明书176页,关于此问题的解决方法。首先不建议长期低速行驶,其次以80公里每小时的速度行驶,然后滑行,重复直至这个问题没有了(这是说明书上的描述)。为了保证车正常行驶,你必须每隔十来天就这样把车供奉一次。我相信,每个投诉的人买车时,销售人员没有提过这个事情。除了经常跑高速的人,没有消费者能满足这样的驾驶方式。数据佐证:请看图片。还望大家能够共同来反映此问题,解决此问题,消费者简直太弱势了。车质网上,关于此问题的投诉已经非常多了。本人2020年11月底才提的车,330Pro,2月过年回家十多天没开。平时主要就上下班,总共10公里路程。平均车速也就15左右,有时接近20,有时12。有问题的时候才跑了800公里。到4s店时,接待我的售后人员,还跟我说没有其他车主反映此问题。在和技术人员聊天时,说有此问题的还挺多。以下仅为个人推测,未做实验验证:颗粒捕集器堵塞排气背压升高,气缸排气耗功增加,输出功降低,这就是油耗增加的原因。同时,由于排气背压增加,增压器涡轮端输出功率降低,压气机端进气空气增压压力小,假设汽车厂家还是设定同样的喷油量,那么燃烧性能变差,生成更多的碳烟。这是一个恶性循环,对发动机损害更大。未安装颗粒捕集器的车辆,背压几乎就是大气压,也不存在这样的问题。

投诉回复:

一汽-大众厂家回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。

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