一汽大众速腾变速箱机电控制单元损坏

车质网你们好，我的速腾车购于2015年8月底，车辆铭牌显示车辆生产于2015年6月20号，到目前为止行驶里程66700公里左右，11月初有一次起步挂D挡发现不走车，我重新挂P挡再挂D挡后又正常了，当时心里就稍有不安！后来就发现频繁起来了，陆陆续续发现挂D挡和R挡都出现不走车的情况，且一定要熄火重新启动才恢复！上个星期一情况更严重了，在开往4S店途中，行车时出现了仪表盘上挡位和扳手交替闪烁的现象，开起来有明显顿挫感了！过了半个小时左右，当时时速在80码左右，突然失去动力！踩油门也没有反应，打开双闪想往边上靠，结果被后面的一辆小车轻度追尾了！还好后车刹车及时，我是直冒汗！还被后车车主破口大骂，真是有苦说不出！好不容易开到4S店，已经检查，说是变速箱中机电单元故障，更换维修需要1.7万左右不含工时费用！这几天又发现2挡升3挡、4挡升5挡时常升不上去，动力断断续续，产生了严重的安全问题，我几乎都不敢开车了！记得哪一次看到央视新闻报道过双离合变速箱的问题，也看到厂家有招回变速箱问题车辆，我想问问厂家为什么2015产的车辆不在招回之列！强烈要求招回问题车辆，同时我也一样想问问厂家，有谁家买车像买白菜一样，隔几年就换？这是不可能的，老百姓买辆车也不容易！速腾DSG变速箱问题这么大，厂家还拿出来继续坑人，有良心么？车质网上也发现很多和我类似的现象，我相信在安全第一、以人为本的今天，在网络和时代自媒体发达当下，我完全正当的维权没有错！同时我也将继续维权！同时也强烈要求厂家招回2015年生产的1.4T+DSG变速箱问题车辆！以及严重的威胁到了人身安全！这是第二次投诉，之前的投诉厂家以车子已经出保来推卸责任，可是这并不是我一个人的问题，而是1.4T速腾的共性问题，看看车质网上，15款1.4T速腾变速箱类似的投诉一大堆，好多都是5-6万公里就发生了，明显是变速箱本身质量有问题！4S店打电话来，一个口气，说已出保，要么给我联系外修，外修配件不是厂家配件，维修质量和安全性都得不到保证，无疑是雪上加霜，为此我再次投诉，强烈要求厂家给我免费更换变速箱配件，直到故障完全消除正常行驶！