雪佛兰迈锐宝XL电瓶亏电希望给予解决

2019年6月28日提车至2020年11月21日共行驶了一万七千多公里，期间正常用车未发生事故。2020年11月21日收到短息“诊断报警：您的2019上汽通用雪佛兰迈锐宝XL电池电量过低，请您启动车辆进行充电。”后河北省衡水市雪佛兰通行4S店联系我来4S店充电。于2020年12月7日将车放到通行4S店进行充电。2020年12月10日到店取车时4S店通知说进行了两次检测，经检测电池容量过低需要自费更换电池。电池报价1499元，活动价1200元。未换目前车子能正常启动行驶。偶尔启停装置可以启停，偶尔不启停。在和4S店沟通时，4S店说我这个情况是个例。我认为汽车电池存在质量问题，第一：这是我的第三辆车，前两辆汽车电池使用都超过4年。按照我的用车情况正常的公里数不应当一年五个多月就要更换电池。第二：该车的电池衰减不是正常使用衰减，而是突然亏电，拿去充电就被通知电池坏了需要更换。第三：4S店在进行两次检测时未通知车主，直至我去提车才说电池寿命不行需要更换电池。作为雪佛兰的忠实用户，我对车辆出现这种质量问题表示担忧，希望厂家关心并为客户解决问题，不要让个例情况影响了我对雪佛兰品牌的信心。