广汽三菱欧蓝德发动机敲缸变速箱拖挡

自8月份接到电话通知在4S店升级发动机和变速箱ECU后，起步加速动力改善很多，但出现松油门滑行中再加速，大概40到60码，发动机舱内出现两三声滋滋的金属敲击声后就消失，有点低转速高挡位拖挡的感觉。经在4S店技术人员试车确认是发动机敲缸声，同时检查发现发动机也有积碳问题（应该是拖挡造成燃烧不好造成的），已经多很多客户都在投诉该问题，但无法解决，告知只能等广汽三菱厂家回复处理方案。作为消费者，都是冲着三菱车结实耐用的口碑，才考虑购买的欧蓝德，希望厂家抓紧研究，尽快给出解决方案。