广汽三菱欧蓝德变速箱拖挡发动机异响

该车变速器换挡逻辑设计缺陷，车辆在20-40km/h速度区间变速箱升至最高传动比（超速挡），造成速度和挡位不匹配的现象发生，从而引发汽车出现拖挡现象（加速无力、共振、全车抖动、发动机异响）。我曾多次向该厂商反应此问题，但该厂商拒不承认这是问题，硬将拖挡解释为这是正常现象。举个例子：搭载手动变速器的汽车在时速20-40km/h的速度区间应该选择用2-3挡进行行驶，但是该车在这个速度区间时用5-6挡进行行驶，很明显，这是错误的换挡逻辑。