奇瑞艾瑞泽5e快充充电慢 底盘异响 续航太低

本人于2019年3月份在深圳玖琪新能源汽车销售公司购得奇瑞牌艾瑞泽5e450(2018智享版)纯电动小汽车一辆。购车不到三个月出现前大灯同时烧掉的故障，据了解，此款车型的好多车主都出现了该故障，用车半年左右，发现底盘异响，一直没解决！4S的师傅根本查不到故障原因（奇瑞的4S店不知道有没有通过资质审核？）；该车厂家标注的工况续航里程是401KM，最高可以达到500KM，奇瑞这是在满嘴跑火车的宣传！！新车前两三个月实际续航里程还可以达到350公里左右，后来逐渐降低，现在用车才一年半时间，实际续航只能达到280KM左右了，电池衰减严重！更离谱的事件还是充电慢的现象。厂家出厂信息显示快充30分钟可以充电达到80%，快充充满只要1.5小时。但是我的这辆车现在198KW的快充桩只能充到30多安培的电流，快充充满需要五六个小时以上（4S的的师傅曾经陪我一起充电现场验证过）。由于快充充电极慢，现在已经是无法正常使用了！4s店没法解决，反映给厂家20多天了也一直得不到回复（在2020年7月23日事发当天就反映上去了！）奇瑞就是这样的处理模式：虚标信息骗取国家新能源政策补贴，忽悠消费者，车辆出现问题置之不理，售后服务为零！希望所有消费者在购买奇瑞品牌的时候一定要擦亮眼睛啊！以上均为事实，如有半句假话，天打五雷轰！这次是发起的二次投诉！第一次投诉厂家根本就不予理睬，也许是奇瑞厂家的后台够硬吧？ 现在奇瑞厂家毫无责任的出来说充电慢是因为天气热的原因，续航低是个人驾驶习惯！真的搞笑至极！120KW快充只能充18～37安培的电流，快充充满电需要五六个小时以上，这个数据你们奇瑞不会去分析吗？你们没去做过市场调查吗？去看看其它品牌的电车在高温天气是怎样的充电速度啊？原来奇瑞的技术水平就是这样啊？所有问题都不会解决，全部赖在系统升级上面，这两个月以来我的车子开过去升级三四次了！消费者的眼睛是雪亮的！车子都到了不能正常使用的地步了，还说没问题？奇瑞就是这样的售后服务啊？