雪佛兰科鲁兹挂P挡车钥匙无法拔出

我的车子是2015年12月购买的，19年10月初首次前出现了停车挂P挡后熄火全车无法断电，钥匙更拔不下来，每次都需要重新点火D挡R挡切换前后移动几次才能正常熄火。截至今日2020年8月依旧平凡多次出现，问题出现频率高发，一个月内出现十几次，甚至有时需要多次重复点火启动来切换挡位才可。已经非常严重影响到我用车，带来更多的不便和烦恼。据了解和咨询发现此种故障现象在雪佛兰科鲁兹车上非常普遍频率高发，应属于设计通病或零配件质量问题，属于严重质量问题，厂家应召回处理并改善此故障！给雪佛兰各用户一个说法！还大家一个公道！这已经是特别严重的质量问题，现申诉要求厂家予以重视并解决，及时处理完毕。