一汽大众探岳换挡时变速箱顿挫有异响

本人2019年10月份提的车，开了2000公里左右，陆续出现以下问题：一、每次发动引擎第一次起步时，1挡升2挡时，出现“嗡”的响声（响声较大），但制动停稳后，第二次及以后的起步1挡升2挡时就没有响声了。如关闭启动键熄火后，再次发动引擎第一次起步又会响。二、车辆即将停稳或者低速跟车时，发动机机舱里面或者机舱下面位置，出现“嘶嘶索索”或者“咔咔”、“咔嚓”的响声（声音很明显），都在4-3-2-1低挡位升或降挡出现，并且换挡时顿挫感明显，行驶中突然顿挫，不仅让人感觉非常难受，而且危险、易追尾。三、加速时，2挡升3挡较缓慢，需2000转才升挡。3、4、5、6这几个挡位1300转左右就升挡，感觉起步提速慢、上坡无力。四、加油时发动机呼噜噜的响，低转速1200转出现共振，加油踏板、方向盘和车身同时出现轻微震动，坐在车内引起耳鸣。五、入倒挡时，出现“咔嚓”响，车身伴随震动较大。上述问题于2020年4月上旬向4S店反映，4S店声称变速箱异响是双离合固有的特征，但本人试驾了三位朋友的同款探岳，均没有出现上述问题，也请了4s店师傅试车对比后，最终承认上述问题，给我答复是：这类问题他们也解决不了，但已向厂家老师反映了，说会有解决方案的，并让我先在车质网上撤诉（2020年4月22日电话撤诉），可是到现在都2个月了，还是没有厂家的任何音讯和解决方案！作为弱势群体的消费者们只能再次维权、投诉！最近网上这方面问题的投诉还真不少，还望厂家高度重视，别砸了这块百年招牌。既然4S店都解决不了的问题，建议厂家应派技术顾问到各地亲自试车，不然怎么找准问题的解决方案！