东风标致408发动机启动困难严重烧机油

本车除了严重烧机油之外，还存在车辆启动相当困难、发动机故障灯频繁报警的问题。本车在购车后的第二年，大约是26818公里时，开始出现启动困难、每次使用时首次打火启动不成功的现象，随后启动困难现象成为几乎每天都出现的常态（请看视频中极短时间内显示的故障频率多高），在之后发动机故障灯也频繁报警，甚至在一段时间天天出现报警。截至2019年底，东风标致4S店检测电脑中存储的故障次数在196次左右，检测电脑里存有每次故障出现的具体时间、行驶公里数等详细情况。在4S店种种解释、拖延下，上述问题在包修期内解决未果。从2019年11月开始，厂家安排4S店详细检查维修。2020年1月4日，得到4S店无力解决的明确回复。2020年2月27日行驶过程中发动机报警，厂家安排另外一家4S店检查维修。4月11日-4月12日，也在该4S店检测故障。4月14日，行驶过程中在再次报警，在厂家安排下再次在该4S店检测维修。之后多次询问进展情况。4月20日，也再次跟厂家沟通，请求协助给4S店以技术上的支持。在4S店明确查不到故障原因的情况下，4月28日只得将车提回（提回的当时在4S店屡次启动不成功）。4月29日，将问题没有得到任何解决的结果反映给了东风标致厂家。截止此时此刻，尚未得到厂家回应。4月30日、5月1日车辆再次报警，在4S店清故障码两次。1、4月份连续超两个星期的持续检测都没查出原因，请问东风标致的质量管理体系在哪？东风标致对消费者的正确态度在哪？东风标致的社会责任又在哪？2、由于车辆自身质量原因，持续造成本人检测维修成本（从未在4S店之外维修）、误工损失、时间损失，和精神苦恼。3、唯一的诉求是：东风标致厂商回应、切实解决问题，别再让本人继续发生“冤枉”损失了。