比亚迪秦新能源动力电池衰减 续航里程太短

本人2015年11月24日购买比亚迪秦2015PLUS版，才一年半时间，号称新能源汽车领导者品牌的电动车，但凡和电相关的主要配件都坏了，多次维修后，2017年3月18日，更换车载充电器总成，2017年5月27日，更换交流电充电连接装置，其他小故障不计其数。2017年6月初发现电池已经出现严重衰竭，现总里程才28753，基本没有馈电行驶，但近期发现电池衰竭得很严重，纯电模式开空调续航历程不到30公里，比官方宣传的70公里一半都不到，比亚迪的售后服务不是一般的烂，已经多次出现故障了，车载电脑板竟然没有记录，到了4S店非得放那两天检测直到出现故障才能更换配件。现多次联系比亚迪厂家，厂家只安排4S店来处理，方式还是2—3天检测，如能检测到相关数据才能更换对应的配件。对我们消费者来说，浪费这么多时间成本就不说了，但号称新能源汽车领导者的厂家，才1年半时间，与新能源相关的配件全都出问题了，对于这样一台骗取了国家7.65万补贴的汽车，出现这么多严重故障，强烈要求相关部门召回车辆并严惩比亚迪厂家这种忽悠消费者、骗取国家补贴的行为。在多次投诉后，2017年8月11日厂家终于同意免费更换整车电池。从2019年下半年开始，车辆电池又逐渐开始严重衰竭，开空调续航35公里，不开空调续航45公里左右。现在车辆总里程才64999，距上次跟换电池才跑了三万多里程，时间也是一年多，这号称新能源车领导者的比亚迪的电池是如此的不堪，强烈要求厂家跟换整车电池，并承诺终生免费跟换不达标的电池，而不是6年包换终生保修的霸王条款。