

启动车辆挂挡后,仪表挡位闪烁,车子不会动,熄火二次或三次重启后好转,行驶中多次出现脱挡,车辆失去动力发动机空转,大概两三秒后又恢复正常,存在非常严重的安全隐患。去4S店检查说是机电单元故障,维修需要1.6W,车才开5W多公里,变速箱油还没换,变速箱就坏了。大众召回部分16款帕萨特跟换机电单元,所反映的情况就是因机电单元故障在行驶中可能出现动力输出中断,现在我的车出现的情况跟召回所反映的情况一模一样,虽然我的车不在召回范围,但这明显是车辆本身存在的质量缺陷,过质保了就跟大众一点关系都没了?要求免费跟换机电单元
上汽大众厂家回复:经了解,客户车辆已过质保期需要自费维修,客户不认可。我司要求经销商继续保持与客户的沟通协商,以求妥善处理客户抱怨问题。
