东风标致408更换正时皮带后发动机烧机油

行驶52000万多公里的时候由于正时皮带掉毛掉渣，导致机油泵滤网堵塞，发动机报警，在本地自费拆开油底壳更换机油，并清理了一下。后来大约跑了几千公里后车辆再次提示发动机故障（再次滤网堵塞）。后联系了4s店后免费更换了正时皮带等一系列配件。更换正时皮带后又出现了严重烧机油的情况，（之前可能也有烧机油的情况，因为正时皮带掉渣，机油泵滤网堵塞，机油压力肯定跟不上，导致的发动机润滑不足，加剧了发动机磨损，所以可能会有烧机油的情况，）只是不知道什么原因，在更换过正时皮带后仅仅跑了2300公里机油就已经不挂尺了。。个人认为这一系列的故障都是由于之前的那一根不合格的正时皮带引起的。早期的油泵滤网堵塞问题就已经严重的造成了发动机的磨损，才会出现后期更换皮带后再次出现烧机油的情况。