亚太沃尔沃XC60低速时低频共振希望厂家处理

本次投诉不针对4s店。2019款xc60，低速和怠速时低频共振，耳膜有节奏的被冲击，开一会车就会有耳朵痒耳鸣的症状，时间长一点就会耳朵疼。在地库打开后备箱一小会就会恶心想吐。在4s店做了后备箱隔音，即贴止震板+隔音棉，怠速好了一点，但低速严重了。依然开车后耳鸣耳痛。本人因为工作原因，需要频繁开车，为此痛苦不堪，只能长期带着耳塞开车，有巨大安全隐患，30多万买来的不是便利而是痛苦和风险。4S服务很好，想尽办法来解决但解决不了。根源在于厂家的回避和不下放方案。2019年4月份，厂家曾承认了问题，出了胶墩+软件升级的方案，效果非常有限。之后厂家就不再承认问题。认为是车主体质差异。让人气愤，这就是沃尔沃的以人为尊！现在有部分车主受不了共振，自行加装了主动阀门，问题完美解决。市面上有两种主动阀门，德国的和国产的。但担心和沃尔沃的电子系统有冲突，影响用车安全，本人不敢贸然在4s外加装主动阀门。沃尔沃有现成的主动阀门方案，也就是T6发动机的主动阀门，强烈要求沃尔沃给受低频共振困扰的车主加装主动阀门，车主愿意承担部分费用。