东风雪铁龙C4L发动机故障灯亮正时皮带掉渣

我于2015年11月份购买的东方雪铁龙2015款1.2T自动豪华版，有购买4S店的保养合同也是一直在4S做的保养用的是有雪铁龙原厂品牌标识的机油。在前段时间6月下旬发动机开始频繁告警遂到4S店进行检测分析，根据所报的故障码4S店技术也没看出啥问题，后来检测机油说我的机油少了可能是机油少的原因，我咨询4S店机油少了我车子为什么机油灯不告警而是发动机告警，4S解释机油少了发动机肯定告警糊弄过去了，并建议我添加机油同时换一些保养配件等等。因为车子频繁告警存在很大的安全隐患，我没纠结机油灯不告警的事情就同意了4S的建议，进行了机油添加和更换相应配件相当于做了一次大保养累计花费了2000多。之后开了2个星期不到发动机又开始告警而且开了一段路直接速度降到10码左右加油门根本没反应，差点导致后面车子追尾同时造成道路拥堵，无奈只能慢慢靠边停车熄火待冷却了一会之后再启动可以正常上路，并立即开往4S店，途中发动机告警时有时无，到4S经技术检测说是发动机正时皮带磨损掉渣掉毛堵住过滤网导致，并给出解决方案是：需要拆发动机检查并更换一些配件，根据厂家政策可以免费更换正时皮带而其他如水泵皮带、组合皮带、张紧轮等其他目前还不明确的配件以及工时费（由于雪铁龙奇葩设计说拆发动机非常麻烦需要不少的工时费）需要自费加起来价格不菲，经跟4S沟通说这些东西是肯定要换而且更换的周期也很长让我协调好时间后随时过来，于是我缓慢的把车开走处理事情。后来再到4S店时接待的是另一个人说之前的技术已经离职，跟其又讲了一遍我车子问题及之前在4S店沟通的整个过程，说需要拆发动机分析哪边有问题换哪里，我跟其反馈关于厂家政策更换正时皮带，其给我的回复是我的车子已经超过三年过保了，排除故障要产生的一切费用自费包括更换正时皮带以及高额工时费（雪铁龙拆发动机分析很费劲），我当时就懵了之后沟通无果只能无奈先返回。回来跟一些老师傅请教及网上查询千篇一律1.2T全是发动机故障正时皮带问题，这明显属于严重的设计缺陷，也了解了厂家有些政策于是电话雪铁龙官方400咨询售后反馈关于正时皮带问题厂家提供6年9万公里免费更换，说会有4S联系我，果然过了一段时间4S联系我说可以享受厂家的正时皮带更换但是工时费要自费，现在的说法跟第二次去4S说法完全不一样这岂不是赤裸裸的欺骗，然后我提出到4S店进行更换，然后问我发动机故障码什么的，故障码是用专业的电脑读出来的我哪报的出故障码，由于我车子目前告警灯又不亮了，4S反馈是等告警亮了再来，故障灯不亮的话厂家政策流程走不了，我简直无语了，这样的车子我怎么放心开上路，堂堂神龙集团、雪铁龙公司在中国这么多年赚了中国消费者这么多钱，这么致命的设计缺陷都没有个标准的处理思路和流程，想怎么忽悠怎么来。网上反馈该车型问题几乎全是正时皮带的问题而且到了10W公里左右必爆。车子用到现在从来没有接到过说要主动检测下的，直到车子频繁告警甚至停在路上了想办法到了4S店还是被各种忽悠。雪铁龙公司如果还是如此下次，对自家车子严重问题没有个标准的响应和处理流程，对触达消费者的终端机构不做管理，完全不考虑买单的消费者感受，抛弃消费者的话；发动机得过再大再牛逼的奖，整个售后一比吊糟的话，广大消费者必将抛弃神龙雪铁龙，相关4S店也会避而远之。鉴于4S店和厂家说法完全不一致，4S前后答复又不一样，汽车安全关乎人身安全，无奈只能在车质网进行申诉希望厂家能够重视，解决该类问题，能将此款发动机质保延长，并对售后进行管理，维护口碑，毕竟曾经的法系车还有可圈可点之处。