上汽名爵6变速箱异响拖挡不履行三包

在今年7月初变速器在1挡，2挡及3挡存在严重异响，（以下称“我”）今年7月22日前往武汉荣爵汽车销售服务有限公司（以下称“维修站”）进行检查，现场两位检修人员连同我一起在外试车约20分钟，最后得出变速器有问题的结论，但不知是何问题，需拆检变速器，耗时约为15天。我同意拆捡，但前提是必须依据国家汽车三包法补偿超过五天维修时长的交通补贴，维修站的负责人不同意，且态度极其强势的说他们店没有此服务（视频），并告知车主如果我们执意要求这项服务，将拒接我们的车辆。后我将此情况反映至上海汽车集团股份有限公司乘用车公司（以下称“上汽）受理投诉的客服。今年7月31日接到上汽客服回复，电话中告知我，因我的车辆未在维修站做保养，根据《国家三包法》，需要我提供三样证明：在外保养维修站的二类资质证明、维修保养清单以及维修保养当天发票。我在电话中询问过上汽售后，前两者都可提供，问是否一定要当天发票，后期补开可否？得到的是毫无商量语气的回复：“必须是保养当天发票，如若不是将对车主的车辆拒保，有任何疑问可直接请当地工商部门介入”。今年8月8日上午九时，湖北省质监总局缺陷产品管理中心负责的专员及专家三人连同我一起来到该维修站进行现场协调，在调解过程中质监局的专家明确告知该维修站负责人，在外保养与否或能否提供当日发票均和变速箱的故障问题没有任何因果关系，不得以此理由拒绝提供三包服务，后该维修站负责人迫于压力，同意将故障车接进站进行拆检（图），但拒绝在当天下午进行拆检，需在次日九时进站，我在当天下午曾致电过承诺此事的负责人，询问明日是否可以按约定的时间如期进行拆检，得到的是肯定的答复（录音）。今年8月9日上午九时，我来到维修站负责人办公室，让其安排车辆进站，拆检等事宜。得到的却是与昨日截然相反的说法，我被告知要求在十日后进站（2019.08.19），在有质监局介入的情况，有白纸黑字的情况，都可以公然的出尔反尔，就更不要指望我相信该维修站对我其他的口头承诺了，当天依旧无功而返。对此等不守信，店大欺客的商家提出强烈愤慨。