上汽荣威ei6变速箱电路板进水导致损坏

当天正常行驶外出，私人使用车非营运。晚上7点返程启动后自检成功，但无法脱开P档进R，N或S，联系售后电话沟通未解决故障。第二天售后到现场处理后，期间尽管不高兴，但可接受，认为厂家免费处理故障，也能接受。遗憾未对可能故障责任有预判或告知，以后就被动了。拖车到4S店检测，发现电路板有水迹，非新水。要求自费更换，鉴于当时状况无法移车，和荣威客服沟通调查无果，客服强势。忍痛接受3000费用更换后正常，网上查该模块少于1000人民币，整体拆换，难度并不大。损坏件保留，检查后认为疑点如下并投诉：症状：水迹残留已干透，剩余少量水垢。时间久远，且当天故障前正常行驶。疑点：水迹哪里来？因为久远，无法排除是否用户造成，也不排除生产造成。-水垢是否是损坏正在原因？如果进水立即损坏故障，可以确认。这么长时间，并不一定是损坏原因-客服回答强势，用户如有异议，需自行委托第三方评测，询问该类故障是否有统计，断然拒绝回答。无视弱势消费群体的异议能力-该产品设计，产品标签上有IP34，不确认是否为防水等级。如果是，等级明显偏低。自己测试，三个上下拨档处缝隙如果有水滴入，确实会通过按钮空渗入电路板。水杯翻落导致立即故障，网上有案例。-产品设计上可以看到电路板上有橡皮防护（70%），但未完全覆盖到此处已漏水按键处。如果有防水考虑，这里明显忽视，厂家有设计不当责任。该位置当天窗打开，下雨或洗车时容易入水，既然如此重要，防护为什么这么差?同一模块的旋钮处明显高出1公分，就考虑到放漏水功能。投诉：产品设计责任，客户服务未尽责。