长安福特锐界发动机漏油要求厂家处理

投诉编号:【376142】 投诉时间:2019-05-27 08:19 投诉品牌:长安福特 投诉车系:锐界 投诉车型:2018款 EcoBoost 245 两驱 豪锐型 7座 国V

投诉内容:

本人于2018年4月16日在上海购入一辆2018款长安福特锐界两驱豪锐车型,因本人工作等原因,在江苏省扬州市上牌。车辆自购入至目前一直在扬州按规定官方保养,行驶至目前未发生过车辆事故。今年5月16日,车辆里程行驶至3万7千公里左右时,如期按保养要求至4S店内保养,本人第一次至保养车间查看本车保养过程,发现拆卸下的发动机底护板有大量油渍,发动机底壳等区域有大量油污,经与保养维修技师和售后服务经理沟通后同意暂先清理油污待车辆再行驶三百至五百公里后来查看确认故障问题。5月23日,本人再行驶了近三百公里后将车辆开至4S店复查,经维修技师确认,为发动机正时端盖和发动机本体结合面处渗油,为车辆自身质量问题,在质保期内免费维修,但需拆卸发动机仓内和右前车架的较多零部件后,将端盖打开后打胶处理,耗时预计四至五天。本人5月23日要求4S店相关负责人立即将此事反馈长安福特厂商,当天即拨打长安福特官方服务电话投诉,要求长安福特对此事应官方给予答复,本人要求质保维修外还应给予延长保修及车辆维修期间相关服务。5月24日,4S店回复:“厂商对于补偿不予以认可,只答复认可质保维修”。本人对此事有以下几点看法:1.通过网络查询,发现有类似渗油情况的车主不止我一人,长安福特投诉量位居车辆投诉榜第一。长安福特对于顾客的意见反馈置之不理,对于自己生产的品牌车辆的质量问题漠不关心,一副大企业高高自傲的样子,像极了美帝国的霸凌,又何尝不像地痞流氓那般的黑恶。2.4S店车辆维修售后服务让人堪忧。本人车辆自购入以来除了首保在上海购买车辆的4S店保养外,一直都是4S店保养,累计保养了4次。到最近一次里程为3万7千多公里时,因为本人到保养车间亲自查看才发现了渗油情况?我敢问,护板上那么多油渍,发动机底壳那么多油污,是最近才渗油的吗?我怀疑你们维修技师的维修保养水准?我怀疑你们维修技师乃至于你们4S店对于车辆和车主的售后服务素养!

投诉回复:

长安福特厂家回复:已安排工作人员跟进

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