北京奔驰E级凸轮轴故障冷车时启动困难异响

2013款奔驰E260L，目前行驶10万公里，2019年2月12日冷车发动机启动困难延迟伴有哒哒声，但是发动机没亮黄灯，到2月13日亮黄灯后来我去修理店检查，他说是凸轮轴调节器故障更换进气轮排气轮等，说奔驰1.8T发动机多有这种问题，是设计缺陷，2月14日我去深圳奔驰4S店维修厂说的也是这个问题，预估维修费要3万多。我在网上也看到了好多奔驰车友都出现了这个问题，他们说是通病，大部分维权成功的，那么奔驰作为国际的一线品牌为什么质量如此之差？更可气的是原厂告知已经过了三年的保修期，需要自己支付更换的费用。现在我的问题是，一个发动机核心部件，无法跟外界有任何接触，平时我都保养的非常好定时定点保养用的都是好的机油，行驶了10万公里自己就坏了，这个明显的产品质量问题厂家没有说法，超过保修期就要用户自己出钱更换，那么是否车辆卖出去三年之后就和原厂一点责任没有了？汽车是大家出行的必备，命攸关，这样的品牌，这样的态度，如何能够让消费者接受？我认为此问题确定无疑属于奔驰产品质量问题，且属于重大安全隐患，这个系列的车辆本身奔驰就有召回的动作，我要求奔驰原厂为我免费更换足以保证质量的配件，也希望得到质量网的帮助，若问题持续得不到解决我会发动媒体对此事件进行曝光，让这个伪大牌的嘴脸被大众所知晓，如果仍然无法解决，我会采取法律措施维护自己的合法权益。