一汽马自达阿特兹变速箱顿挫维修未解决问题

问题描述：2016年11月上牌的，行驶了11000公里时出现变速箱顿挫问题，具体日期记不太清了，但是4S店有第一次的维修记录。具体表现就是在进3、4、5挡时出现“框膛”一下的感觉，然后车辆顿一下，实际感受就是类似手动变速箱不够转数下升档后的顿挫，升档后掉转速很多。又有一点像有行驶模式的车辆，切换到运动模式时的感受。开到4S店，一位师傅跟车试驾，表示确实有顿挫，师傅表示可能是电磁阀问题，我也不太懂，然后开回工位。他们的技术指导询问了具体问题，说这个不是车辆机械问题，直接帮我重新初始化变速箱程序，然后车辆可以正常行驶，没有顿挫。然后是又行驶了6500公里在17500公里的时候，有一次急加速时，自动在降2挡时出现类似第一次出现顿挫时的声音，之后就是2、3、4、5挡都会顿挫，切换倒挡也会框膛一下的声音。然后又开到4S店，处理方法是连随同试驾也没的就直接给初始化变速箱程序了。然后确实也可以正常开了。第三次是大概再行驶了5000公里后大概是2.3-2.5万公里的时候，也是同样的问题，也是2、3、4、5顿挫，升档降档都是一样顿挫，这次强烈要求第一呢位技术指导陪同试驾，得到的结果是他并没有感觉到顿挫，即使是有点不是很平顺也是正常的，后来我联系厂家，厂家表示要用电脑录数据，最后分析下来说，并没发现问题。最后和我说先恢复变速箱程序，过一段时间可能会出新的程序版本。这事就这样不了了之了。第四次，大概是30400公里的时候又出现了一样的问题，顿挫在2、3、5挡，和倒挡。4S店表示现在有2.5车型的新变速箱程序了，装上应该就没问题了，然后程序成功升级后，直接开出去，一样是顿挫，10分钟后开回4S店，再新程序的基础上恢复了变速箱程序，然后就可以开了。当然也是把数据录下来了，只是反馈说，分析下拉好像掉了什么数据，让我再录一次，但是呢时候已经恢复了，说如果下次再出现顿挫再来录，还说这次应该不会顿挫了。第五次事事难料，最意想不到的是，开了3400公里，33800的时候，又来了，而且顿挫档位变了，只有3、5挡时顿挫，挂倒挡有一点异响但还算可以开，这次去只录了数据，还没分析，但是经过这么多次的折腾，我已经对4S，和厂家失去信息了，也不等他们回应了。都快要被他们折腾惨了，哪有买个车一直跑4S店的。诉求就是解决这个顿挫问题，并不是恢复恢复程序，没听说过阿特兹有这样的问题，这也不是这个车型的通病，希望厂家和4S店能重视这个问题，毕竟这个车型的广告就是以变速箱聪明为卖点的！