东风雪铁龙C4L不到7万公里发动机烧机油

本人2013年10月提的车，当初就是看中这台进口明星发动机，还是什么宝马同款，接下来陆陆续续发生的发动机故障问题让我傻眼了。先是在16年第一次出现踩油门乏力（保修期内），车子抛锚在大马路上，尴尬呀！后来4S店弄弄说好了，后悔啊，发动机问题无小事，出了保处理起来一次比一次费劲费钱，17年7月份开始，发动机频繁出现踩油门无力，发动机异常抖动等等问题。最后实在受不了了，17年9月自掏腰包，换了燃油泵，4S告诉我中奖了，这个故障发生率不到5%，好吧我自认倒霉。时间来到18年，从5月份起车子冷车启动抖得厉害啊，直接拖拉机了，这还是在3月底刚做完的大保养，6月26日仪表盘显示“发动机油压不足”，自己测了机油液位，我靠机油都快干了，今天去4S查了一下，只有1升了，3个月不到烧掉我3L机油，然后他们告诉我要大修发动机，这个故障率又是10%以内，崩溃啊。5%乘以10%，到底真是我运气差还是你们把故障发动机卖给我了。本人开车向来本分爱惜，平常又不上高速，从里程数来讲，车都未出保，车子在保修期内告诉你们问题，你们不闻不问，搪塞推诿，过了保，就建议发动机大修，还有雪铁龙厂家，你们说是在做客户回访，问题是你们到底想不想听听顾客真实的声音，还是准备把耳朵捂起来呢，同样是最早进入中国的车企，大众已封神，而雪铁龙品牌已逐渐沉底，要不是对富康的情分，也不至于买C4L，你们再不认真对待信任你们的客户，以后还想把车卖给谁。