华泰新圣达菲正时链条跳齿更换后未解决

该车自购买之日起至发动机出故障尚在质保期内（三年或六万公里），当时查出故障为正时链条跳齿，这种故障在车辆中属及少发生的罕见故障，当时厂家发了条正时链条让售后给免费更换了。（实际上更换链条根本不能解决问题，只是短暂应付。）仅一个多月再次跳齿，售后收费校对正时（当时刚过6万公里，厂家以已过保不再理赔）。之后又不到半月再次跳齿导致进气门顶损掉入缸体使发动机报废。本人以为质保期內出的故障，厂家以拖延手段拖过保期然后拒赔，完全属欺诈行为。据售后介绍，正链跳齿是这款车的缺陷，同样故障这款车已出现多辆，请问厂家不该承担责任？我是按揭买的车，下月才还完全款，现在厂就几乎报废，希望厂家给个说法。