东风日产骐达制动总泵召回方案不合理

2018年2月，中国质监总局公布东风日产刹车质量问题召回，东风日产宣布启动大规定召回，召回召回2015年4月6日至2017年7月21日生产的部分新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸/全新轩逸汽车，共计689031辆。召回范围内部分车辆制动总泵油封由于表面润滑不足，可能存在翻转现象，造成密封不良，产生漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮提示。极端情况，在警告灯点亮后继续使用，制动液泄漏严重导致制动力不足。召回维修措施：为客户车辆免费检查并喷涂专用的制动主缸硅油。我认为非常此方案不合理，不接受：1、此召回维修措施没有任何依据支持可以解决问题，据查资料，硅油容易泄露吸湿失效，那么和之前有什么区别？甚至不如以前？难道就是为了应付质检总局，漠视消费者生命？制动异常，此属重大安全隐患，如此解决方案，敷衍了事，完全不顾车主生命安全。2、召回方案中对于已经发生问题的车辆，将更换改善后的硬件，对于新生产的车辆也已经使用了改善后的硬件，更加佐证了厂家完全明白添加硅油是根本不能解决问题的，只是企图利用消费者对于专业知识的匮乏和信息的不对称，蒙混过关，拖延时间，敷衍了事。3、此次召回方案是针对2017年7月21日之前的车辆，也就是说，在此时间之后的车辆都是使用的改善后的配件，那么我们消费者完全有理由怀疑东风日产大半年之前即已经知道大批车辆存在制动系统安全隐患，在这种情况下，漠视60多万自己的消费者开着危及生命的车辆上路行驶，这种企业良心何在？直到瞒不住了才启动召回，而且相当敷衍。4、一部车几千上万个零件，个别问题，我们消费者可以理解，但是出现问题之后如何面对？是本着良知，在以保障消费者生命前提下，快速合理安全的解决隐患，还是首先考虑经济利益？这么简单的问题，你一个全球闻名的大车企搞不清吗？因此我作为一名东风日产的消费者，强烈要求东风日产有担当勿逃避，承担起因此缺陷导致的责任，积极主动并且快速更换改善后的制动总泵，并予以延保。用诚意及行动，正面面对质量缺陷，让消费者放心，毕竟车辆制动安全不同其它！