别克英朗启动后变速箱挂D灯不亮不走

车子正在行驶中，突然发动机空转，转速窜到5000多，紧急停车后发现挂到D挡车辆不走，挂倒挡可以后退。电话咨询通用后，车辆动力总成延保刚出保三个多月，需自费修理。行驶了70000公里就发生变速箱故障，并且是在行驶中突发故障，如果在高速途中突然失去动力，后果不堪设想！！！而且通过网上查找发现，别克英朗的这一故障不是偶然，很多车主有相同故障，挂档不前进，都是变速箱模块损坏，而且大部分都是在70000公里左右，刚出保修期或保修快到期时发生。我认为这完全是上海通用别克的产品质量问题所导致！作为一个车辆正常定期保养，开车习惯良好的女司机，在这个公里范围内变速箱产生如此大故障实在是不应该，而且网上随便一查，基本都是同样的问题。作为设计缺陷，我希望通用别克能够承认这一问题确实存在，且6-7万公里作为一个临界点，正常上班族在4年内很难开至6-7万公里，等到达该公里数后发现该问题基本已出保修期。所以，对于变速箱的这种缺陷，动力总成延保2年或16万公里是完全不能保障消费者权益的，我希望能够给我们别克英朗的广大车主一个更合理的解决方案，至少知道变速箱问题多发于6万公里左右后，给个解决方案。