别克昂科拉普利司通车胎与轮毂之间出现裂痕

本人在2014年二月在浙江申通时代汽车销售服务有限公司购买了2014款别克昂科拉1.4T自动领先型suv，车轮为原车普利司215/55R18轮胎，车辆行驶22800公里，在2016年7月发现车轮侧壁与轮毂交接处有龟裂，这种龟裂长期行驶在高速公路上会引起爆胎危及车上人员的生命安全，普利司通轮胎质保5年，车子行驶2年出现轮胎龟裂属于质量问题，同品牌同系列的雪佛兰创酷也是相同的龟裂，创酷的车子普利司通215/55r18轮胎都已给车主免费更换新轮胎，唯独别克昂科拉厂家以种种理由拒绝索赔，普利司通各个服务点所出示点检验报告属于轮胎磨损程度的报告而非材质成分的化验，轮胎为何才10000-20000公里龟裂什么原因龟裂都避而不答，厂家说的检验报告也非权威性的化验，属于自产自检不具备法律效应，普利司通服务点将轮胎问题推给4s，4s只是将问题反馈给厂家，厂家说轮胎按普利司通报告为准，三方都踢皮球推卸责任，让消费者投诉无门，本人多次去4s反应都以按厂家回复为准种种理由，试问4s当初卖出问题车就没有责任吗，把责任推给厂家，厂家推普利司通，普利司通在推给4s的踢皮球方式拖延时间来掩盖昂科拉轮胎开裂现象的问题，昂科拉轮胎开裂现象证实属于不同批次的质量问题，消费者无法找到最具影响力的权威检验机构验证，厂家就是仗着消费者出示不了轮胎正真的轮胎橡胶成分报告才有持无恐，现昂科拉轮胎维权全国各地区车友都相应的进行维权，望国家质检总局重视老百姓的生命和合法权益！