一汽马自达阿特兹电瓶漏液多处遭到腐蚀

从购车到出现问题，车子总共开了2个月出头，发现i-stop系统指示灯变成黄色闪烁，并亮红色三角警示灯，电话告诉4s，4s说是小问题，保养的时候找人调试就可以3月14日把车开到4s，做完首保之后，一直调试i-stop系统，可是一直没有办法调试好，后来师傅换了一个电瓶，才做好。发现电瓶漏液。发现车体受到腐蚀情况非常严重，当即向4s提出换车的要求，第二天并致电厂方，要求退换车辆。然而厂方与4s给出的答复是我的车子并未达到三包的换车的要求。而且4s也表示电瓶漏液在他们那里属于比较常见的，我的情况只是属于比较严重的。可想而知这台车子所配备的电瓶根本就是质量不过关的产品。我从车子买出来，行驶至3100公里的时候就发现了问题。而且腐蚀的这么严重，可想而知这台车出厂肯定就存在着质量问题和安全隐患，电瓶漏液不比其他小部件出问题，其他零碎部件更换就好。电瓶液是硫酸，而且有流动性与渗透性，并具有很强的腐蚀性，这是我发现的早，如果发现晚的话，车辆线路会不会因为腐蚀而导致短路发生自燃？大梁会不会烂穿？电瓶液会不会渗到变速箱内部，发生变速箱故障？4s方面表示无奈，说厂方不同意更换车辆，4s不能承担这个损失，所以提出由4s单方面回购的车，不是原价回购，车价部分亏1.2万元。其他费用都由作为买方的4s来承担。可是我就想问了，凭什么车子存在质量问题，要我来承担1.2万的损失？为什么我要为有质量问题，安全隐患的产品来承担损失？为什么我至始至终都没有接到过厂方的任何电话？一汽马自达就真的那么牛逼吗？我提供的照片都是我个人可以看见车体各个部件受到腐蚀的情况，我看不见的呢？好事说不坏如果我车子在高速行驶，因为这个原因车子发生故障，导致严重的交通事故，谁来为这个结果买单？可能到时候厂方与4s会提供后续的更换，退货也好。但是我的生命安全谁来保障？出事儿以后你赔再多又能怎么样？我不能花20万买一台存在着严重安全隐患的车辆吧？