比亚迪秦电池充电两不足续航里程短

比亚迪2014款秦车主，从2014年11月24日购车日起，车辆电池从未充够13度电，但是车辆的使用手册显示电池容量26AH501v，也就是13度电量，行驶70公里。而且纯电行驶里程怎么开业也达不到宣传的综合工况70公里。2015年7月后，电表电量只有9.5度电，续航只有40多公里的情况下，到4s检查电池情况，玉田4S查看电池后，说电池正常，之后做了一下电池标定，电池续航最大也就只有44多公里，问题迟迟未得到解决，厂家方面也一直不做回应。电池如果正常衰减，不可能一年就13度电变9.5度电，现在严重怀疑电池有质量缺陷或者出厂就是容量不足，比亚迪存在欺骗消费者的嫌疑，把容量严重不足26安时13度电的电池拿来当作足量的电池卖给消费者。而且车辆电池充放电系统存在各种系统漏洞和BUG，会对电池造成严重损坏，就这个问题多次向厂家和4s反映，最终都是不予理睬。国家规定纯电续航低于50公里的混动车是没有补贴的，比亚迪秦电池质量问题，实际续航只有40多公里，雨田4S店说这是正常的，明显是违法行为！强烈要求补足14款秦缺失的电量，同时电池质保改为10组一块质保，现在的电池单个更换，折腾车主也修不好电池，这样的质保毫无意义。第一批支持国家大力推行的新能源汽车换来这样的结果，真的是十分受伤！比亚迪是极其不负责的车企，14秦双离合跟15秦属于同一型号离合器，都存在隐患与缺陷，为什么延保只截止到2015年1月1日，我们14秦车主是多么的信任跟支持国产车企，结果却落得这个下场，一个不知道感恩的企业是得不到大家的永久支持的，最终会导致走下坡路，走向死亡！！