雪佛兰科鲁兹刹车灯烧毁导致车身模块烧毁

我是雪佛兰科鲁兹用户，目前出现了如下问题：4.7万公里出现后备箱打不开，刹车灯不亮（高位灯亮），后雾灯不亮，点烟器失灵，刹车有异响等问题。到4S店检修，被告知是因为车身模块烧坏导致的，需要3000多元维修费用。在网上一查，发现和我同病相怜的车主比比皆是，刹车灯烧毁造成车身控制模块损毁。刹车灯不亮时未立即更换导致车身模块烧坏，应属于设计缺陷（不可能因灯泡坏，主件就要报废），且此问题在同款车比较普遍（网搜“科鲁兹车身控制模块”或搜上述问题即可）。由于购买时工作人员和使用说明书中，并未提前告知注意。难道过了保修期再出现产品严重质量问题时，就要消费者买单吗？从网上查询得知，科鲁兹因刹车灯泡烧而烧坏车身控制电脑的故障车很多，故障现象也都一模一样，甚至网上出现了维修方案，更换因刹车灯泡坏而烧坏的车灯控制集成块BTS5589G和二极管即可修复。从产品质量的角度来说，这是非常典型的设计缺陷导致的质量问题。4S既然通过免费安装车身线束总成来解决刹车灯的隐患，说明通用已经承认刹车灯丝短路会导致车身控制模块烧毁这一隐患。但通用并没有打电话让车主回去免费加装，导致车主因此设计缺陷而需花三千多更换车身控制模块。要求上海通用赔偿维修更换所产生的费用，要求通知所有科鲁兹车主，免费实施保护措施。