长安福特福克斯发动机烧机油严重

2014.11.10在上海协通福特购买了一辆2013款1.8MT经典福克斯，发现烧机油，现在每行驶2000KM，机油从最上刻度线到下刻度线附近一点，厂家及协通4S店一直没有给予解决。在配合协通4S店做行驶2000KM测试油位消耗记录的时候，上海协通福特接待态度挺差，有其中几次检查都没有给予开单接待。新车在行驶公里数1300KM左右在协通4S店做的首保，发现机油尺油位有点下降；在5000KM左右进行的二保，当时油位已到中间位置，售后人员说磨合期机油消耗正常，并说福克斯没有发现过烧机油的情况。在2015.3.13号，公里数9224KM到4S店检查油位已经在下线位置，在4S店做了三保并记录油位在离上刻度线1.5MM处，建议行驶2000KM回4S检查。在2015.4.10号，公里数11140KM到4S店检查油位已经在下线附近，添加机油0.28L，油位在离最大刻度线下5MM；4S店拆除火花塞检查，火花塞积碳严重，气缸积碳严重，4S店售后进行了拍照记录并说会反馈给厂家，最终积碳的原因也没有给予说法。2015.5.10号，公里数13041KM到4S店检查油位在下刻度线下，补加0.4L机油，油位在油尺中间位置；4S店技术人员又进行了发动机缸压测试并记录拍照并拆下节气门，检查了进气通道，发现部分油迹，进行了拍照说会反馈给厂家，让我等待厂家回复。2015.5.16号，公里数13376KM，得到4S店答复更换PVC阀，当天中午去4S店更换了PVC阀并补加了0.6L机油到油尺最大刻度线位置，让我再跑2000KM回4S店检查。在公里数15500KM左右回4S店检查，发现油位又在下刻度线附近，烧机油问题根本没有找到，4S店又补加了0.4L机油，答应帮我尽力索赔。等待数周后，告知我厂家回复属于正常，不予索赔。后多次打厂家400电话，一直未得到厂家答复（对于6000KM就需要加1.68L机油怎么处理）。