东风日产骐达踩油门时转速飙升

现象1、车辆时速10公里行走的时候，踩刹车，车辆未停，转速瞬间从1000多转突然跌落至750转，有时候甚至一下子跌落至500转，此时明显感觉到车身想被拖拽一下，像急刹车制动一样，然后轻轻踩油门补油，转速又一下子从600多至750的怠速一下子上窜至几乎1500转，同时明显感觉到车身又是一下子的向前的冲击。此现象于2014年12月出现，在遇到塞车走走停停或者在时速10公里左右低速行驶的时候出现概率更高，或者车辆低速转直角弯踩刹车及补油两个动作时候出现时速瞬间下跌和上窜厉害的情况。本人于2015年9月10日到佛山利隆4s店检查，并提供本人之前拍摄到的转速上窜下跌的视频给维修人员观看，但陪同试车时候没能试出该种现象。此后维修人员让发动机学习一下电脑，但从第二天开始还是有此状况的出现，为此本人也致电该4s店反映情况未解决。现象2、车辆在斜坡向下方向踩刹车，车辆即将停的时候，车身会有颤抖的现象，刹停了现象消失。现象3、D档驻车，转速偏低（600左右），车身抖动，转速指针也有轻微抖动，发动机想熄火一样，无论开不开空调，情况也出现，挂N档现象消失。由于之前本人就车辆的情况（现象2、3除外）已经向4s店以及东风日产厂家反映过情况，厂家以及4s点也给予了处理，但处理后，车辆情况的现象有减弱，但依然存在，具体情况如下：1、之前反映的发动机冷启动以及车辆爬斜坡等重负荷工况下有类似敲缸的异响，厂家技术人员经过检查认为是由于积炭问题导致（首次反映此故障时间为2013年12月，车辆行驶公里数还不足1.5万公里，厂家检查时间为2014年年中，车辆行驶公里数还不足2万公里），先后两次在佛山盛泰以及利泰进行拆开进气歧管地清洗积炭，时候行驶一段时间，异响还是存在，只是声音不是很明显而已，尤其是满载人员，怕斜坡时候异响就明显了。2、车速30公里或60-80公里行驶松油门瞬间，转速上窜一下，幅度不大，车身拖拽一下，补油瞬间转速又会上窜一下，然后转速指针才开始稳定上扬，车辆提速才开始。此现象本人有反映给当时试车的厂家技术人员，他们也认为此现象比其他车辆明显，但最后却没有相应的处理措施以及相关的后续跟进，最终不了了之。本人此次投诉，目的在于说明本人车辆在质保过期前已经出现种种的状况，也在厂家以及4s店的除了过，但始终还没能根治，请贵厂家能否给予相应的答复，谢谢！