东风标致408高原行驶时制动力减弱

2015年7月30日开车从成都去红原县（海拔3500），在刚穿过鹧鸪山隧洞后，时速约40公里，车载4人，与前车距离60米左右，因前车紧急刹车，随即刹车，感觉刹车踏板阻尼突然变得很小，制动力急速降低，紧急采用手刹，车辆制动后，离前车不到1米距离；之后，又行驶93公里到红原县龙日乡，刹车始终比平时减弱明显。2015年7月31日，全天海拔在3400米左右，行车200公里，中间有数次停车休息，刹车始终比平时减弱明显，在汽车遇堵车、遇阻碍物停止后，再低速前行再刹车，不时刹车失灵现象，靠手刹。到达若尔盖县后，在宾馆停车场低速移车又出现刹车失灵现象，拉手刹制动。2015年8月1日，在若尔盖汽车维修店对汽车检查，未未发现制动液渗漏现象；随后行车返回成都，在回程路上刹车始终比平时减弱明显，低速前行再刹车，不时刹车失灵现象，靠手刹。车行到到汶川（海拔1300），上都文高速后，刹车性能有改善。2015年8月1日在成都开车，刹车回复正常。