广汽三菱劲炫CVT变速箱不升挡

1，2015.2.19电话400向厂家反映变速箱不升挡/松油门油耗不归零等情况，2015.6.22号接4S电话通知:厂家已出台变速箱软件可以更新ECU了.2，但在之前厂家回复低温保护/变速箱50码左右变速箱未锁止处于半离合状态。因此之前不升档行车时离合片磨损成度相对要大此（大于正常行驶磨损），转网上资料如下：据证实，JF01型号变速箱为广东广州Jatco变速箱供应商生产的CVT无级变速箱，其主要投诉问题集中在JF011E及JF010E型号中。实际上，JF01型号变速箱故障问题由来已久，早在2010年厂家便发布过召回公告，原因主要是因为车辆长时间高负荷行驶的情况下，会引起CVT无级变速器油温升高，CVT无级变速器进入保护模式。目前，消费者反映的问题主要为在冷启动时变速箱出现异响及提速慢等问题，厂家对此解释为“冷保护”。据知情人士透露，所谓的“冷保护”其实并非是变速箱的特性，而是厂家都很难解释清楚的设计问题。如果液力变矩器在不锁止的状态下行驶，传动效率会大大降低，就等同于手动变速箱的半离合状态，这也就解释了为何消费者反映发动机转速达到2000rpm以上车速才到60km/h，且松开油门D挡滑行不减速等问题的出现。消费者只能通过长时间行驶或者二次启动来解决，车主们表示，劲炫CVT车型出现的这种问题不仅导致油耗超高，也带来了严重的安全隐患3，今天6.24打广汽三菱400电话资询：更新后是否有延长质保期政策，厂家回复没有延长质保，更新软件只是为车主更好的保护变速箱。4，本人需要的是厂家更新软件后对变速箱延长质保期。坚决维权到底，请贵网协助处理或者转到贵网头条，谢谢。