哈弗H6换挡困难动力不足

投诉编号:【99630】 投诉时间:2015-06-18 16:11 投诉品牌:长城汽车 投诉车系:哈弗H6 投诉车型:2013款 1.5T 手动 两驱 精英型 升级版

投诉内容:

日期2013.12,行驶里程26000KM.1.1挡进2挡的时候很不顺畅,必须用很大的力气,而且有打齿轮现象。2.2挡退1挡不停车是进不去的。以上问题都是在正常操作下出现的。离合踩到底,按说明书上换挡速度,15KM以上换2挡,必须在1挡退到空挡停顿一下才能顺利进2挡,不然会有很大的“咔咔”的声音。爬坡或转弯减速的时候,2挡动力明显不足的时候降挡,1挡在车动的时候根本挂不上,需要车子基本停下来以后才能挂一挡;5KM一下用很大力气才能挂上,金属碰撞声音严重。挡位在停车的时候都很平顺。3.胎压监测系统常出现系统故障。关于退挡难、无法退挡的有很大的安全隐患:1.上陡坡时二挡动力不足必须退到一挡,但是该车在这种情况下(速度15KM/H左右)根本无法顺利在行车过程中退至一挡,只能停车或(速度很慢)后重新挂入一挡。这时给后面的车辆、无疑给交通行车带来极大的安全隐患。且半坡停车后要进行坡起,也给行车带来极大不便,且当车速在坡道上达到一定的换挡速度的时候,2挡不能顺利进入,只能1挡慢行。2.如行车过程刹车失灵时,应当逐一退挡或者跳退挡来进行发动机制动减速,这时该车无法退入低挡,又该如何减速?包括在路面结冰时也需要降挡减速3.下长坡时,应当挂入低挡利用发动机制动减速,该车也无法顺利退至低挡,此时只能长时间利用制动器减速,是否本身就有极大的安全隐患存在。做前四次保养问4S店,说都这样。真如此吗?

投诉回复:

哈弗厂家回复:关于客户反馈的问题,服务商已联系并预约,客户表示近期繁忙,待方便时自行进站检查、处理。

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