比亚迪思锐SVS故障灯亮失去动力

本人13年8月份在山西购比亚迪思锐1.5TID车，目前仅6670公里，看论坛上说比亚迪双离合SVS是迟早的事，一直担心。2015年4月02日SVS终于光临本车，3档无动力，过一会好了，第二天，等红灯挂N挡，30秒后绿灯，挂D档车不走，显示是D4档，重启好了（后面跟一堆车打喇叭）。4月7日去4S店处理的路上，出现两次D6档无动力SVS闪烁，停车，速度为0迈，档位还在D6档，不降档。后经4S店检查，须更换电液模块，离合间距800（出厂一般为600左右，上了900就要换离合片），经4S店了解同样双离合的速锐、思锐，好多都在1万公里以上换了离合器，有的换过两次。由于比亚迪干式双离合的缺陷，过了四年质保期，肯定还得自费更换（1-2公里不等换一次）。另外就是人身安全问题（高速超车丢失动力）。支持国产不易，希望比亚迪是个良心企业，给用户一个答复，不要粘贴回复。