一汽大众速腾后悬梁存在断裂隐患

后悬架减配存在致命缺陷，随时有断裂风险。车子买了一年多了，5000公里都没有跑到，说出去都没有人信。别人会说为什么不开啊？我实在是不敢开呀！不敢开过小坑洼路，不敢上高速，就怕断裂发生引起重大交通事故，如果出现问题4S店敢承担吗？我们生命还安全不？一汽大众所采取的打补丁方式无法解决且悬梁断裂的问题（这是一汽大众公司自己所承认的），如果我们自己去安装独立悬梁，这又是属于车主自己非法改装，是违反车辆管理相关法律。在这我希望国家质量监督部门本着为56万大众速腾用户的生命安全负责，国家质检局应有所为，正确履行好权力和职责，不能成为不良企业的保护伞；作为一家国企，也应有一种社会责任，不能昧着良心置56万大众速腾用户的生命安全不顾赚黑心钱。强烈要求一汽大众更改新速腾后梁悬挂方式，还56万大众速腾用户用车安全，不接受“打补丁”。