雪佛兰科鲁兹分体钥匙存在安全问题

本人身高1.78米，由于全新科鲁兹的分体钥匙设计，导致在车辆行驶过程中，踩刹车时，或者抬起油门踏板时，受到不可逆转的阻挡（一端插在车内，一端垂直向下）向下垂的部分，此时就阻挡了，正常的驾驶动作。通过了解，厂家也充分认识到分体钥匙，带来的驾驶隐患，所以自2014年12月22日以后出厂的新科鲁兹，全部为“一体折叠钥匙”。但截至目前为止，依旧不对14年12月22日以前出厂的车（钥匙）做任何反馈及解释与改善。那么，是否可以认定为，厂家销售自己都认为，有安全缺陷的汽车产品。故此投诉，望有关单位监督其相关厂家，经销商，尽快解决此安全隐患。前期答应免费给增配的，说年后才能到货，这都年后了一点信都没有！