雪佛兰新科鲁兹启停失效悬挂像是没减震

1.过减速带，感觉不到避震器的效果，甚至怀疑没有避震器，也许这就是传说中高大上的运动底盘吧。2.也许是我中彩了，每次发车第一次过40码左右(1.4T自精)的时候油门踏板会有咯噔的弹动一下，感觉狠明显。3.自动启停失败过一次，不是不开启，是启停之后熄火，转速始终为0，必须重新拧钥匙才行，不过也就出现过一次而已。4.过减速带之后，也就是低速的时候，踩油门2秒（变速箱在思考人生吧）之后才有动力5.分体车钥匙，每次过弯或者刹车的时候，分体钥匙上的遥控器总能碰到膝盖或大腿，特别分散注意力，有很大的安全隐患！只有前期客户是分体钥匙，后期购买的均为一体钥匙，为何不给我们这些忠实客户免费更换？换代升级就不管以前的车主了？我们前期购买的车主，用较高的价格买到相对较差的东西，这能让消费者满意？.6.车内噪音超级无敌大！用便宜水货轮胎！会发生危险，存在安全隐患！