一汽大众速腾后悬挂问题

众所周知：2015/02/02起，大众对问题车辆实施补丁措施，但到目前为止，作为车主，没有接到4S点的任何联络！一汽大众也已承认更换悬挂没有任何技术问题，既然承认，为什么还说没有必要更换，为什么改款的全部都是多连杆？既然技术先进为什么不坚持使用？作为大众生产的问题车辆，理应由大众彻底解决，而不是去公关质检总局！即使打了补丁，由于共振摩擦，将会加速前臂的锈蚀、变形乃至断裂！如此，大众引以为傲的技术人员难道不知？作为深受其害的消费者，不单自己整天提心吊胆，连带家属也整日忧心忡忡。这与大众整天标榜的“切实把消费者利益放在第一位”相违背！为了自己的人身安全，也为自己的家庭负责，作为车主，要求大众拿出诚意，彻底解决问题：更换悬挂，退还不合格车辆，否则等到出事一切都晚了！将会毁了千千万万个家庭！