雪佛兰新科鲁兹同款车钥匙不同

本人2015年1月3日购买科鲁兹时，销售当时信誓旦旦跟我说钥匙以后也是分体的，所以我就提车了，由于2015款新科鲁兹的分体钥匙设计及车辆刹车位置较高，导致在车辆行驶过程中，踩刹车时，或者抬起油门踏板时，会顶到膝盖，正常的驾驶动作。厂家也充分认识到分体钥匙，带来的驾驶隐患，所以自2014年12月22日以后出厂的新科鲁兹，全部为“一体折叠钥匙”。但截至目前为止，依旧不对14年12月22日以前出厂的车（钥匙）做任何反馈及解释与改善。那么，是否可以认定为，厂家销售自己都认为，有安全缺陷的汽车产品。无良的销售和厂商。